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膜結(jié)構(gòu)汽車車棚
膜結(jié)構(gòu)汽車車棚施工注意事項:
1.使用起重機(jī)工作時,其起重臂、鋼絲繩、重物等,嚴(yán)禁碰觸高壓架空電線,與架空電線保持一定的安全距離.必要時對高壓供電線路采取防護(hù)措施.
2.電具有極大的危害性,施工人員在裝拆焊接設(shè)備與電力網(wǎng)連接部分時,必須切斷電源.
3.為了防止弧光輻射焊工必須裁防護(hù)面罩（內(nèi)鑲濾光玻璃）.在公眾場所焊接,須裝置活動擋光屏.
6.在危、重、險工序施工前,施工負(fù)責(zé)人必須對施工人員做專題,安全交底.分部（分項）施工前制定安全技術(shù)措施.
1.刮刀涂層法.用刮刀在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮刀與基布之間的間隙來調(diào)整.用此方法也可加工薄型材料.而且,用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層.
2.滾筒涂層法.用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上.
3.雕刻滾筒涂層法.刮刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到膜結(jié)構(gòu)車棚基布上,二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的.
4.輥筒法.用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經(jīng)幾個輥簡將涂層薄膜與膜結(jié)構(gòu)車棚基布結(jié)合而成.用此方法可以進(jìn)行較厚的涂層加工,而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度.這樣做可以延長他的使用期限,減少開銷,減少工程量.
1.使用起重機(jī)工作時,其起重臂、鋼絲繩、重物等,嚴(yán)禁碰觸高壓架空電線,與架空電線保持一定的安全距離.必要時對高壓供電線路采取防護(hù)措施.
2.電具有極大的危害性,施工人員在裝拆焊接設(shè)備與電力網(wǎng)連接部分時,必須切斷電源.
3.為了防止弧光輻射焊工必須裁防護(hù)面罩（內(nèi)鑲濾光玻璃）.在公眾場所焊接,須裝置活動擋光屏.
4.焊接工作場所應(yīng)該有良好的通風(fēng)、排氣裝置,有良好的照明.
6.在危、重、險工序施工前,施工負(fù)責(zé)人必須對施工人員做專題,安全交底.分部（分項）施工前制定安全技術(shù)措施.
7.起吊材料等要有專人統(tǒng)一指揮,重物下方嚴(yán)禁站人,材料一定要拴好系牢.
1.刮刀涂層法.用刮刀在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮刀與基布之間的間隙來調(diào)整.用此方法也可加工薄型材料.而且,用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層.
2.滾筒涂層法.用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上.
3.雕刻滾筒涂層法.刮刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到膜結(jié)構(gòu)車棚基布上,二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的.
4.輥筒法.用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經(jīng)幾個輥簡將涂層薄膜與膜結(jié)構(gòu)車棚基布結(jié)合而成.用此方法可以進(jìn)行較厚的涂層加工,而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度.這樣做可以延長他的使用期限,減少開銷,減少工程量.
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