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膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁
膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁主要加工流程包括：
進(jìn)料→檢驗(yàn)?zāi)げ摹て铝?、編號→膜片編排放樣→膜片初粘→駁接→包裝.
1.膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁經(jīng)檢驗(yàn)后要運(yùn)進(jìn)已除塵的清潔車間.在下料區(qū)、編排放樣區(qū)、駁接區(qū)及三個(gè)區(qū)的連接處鋪上柔質(zhì)的板膠,避免膜片直接接觸地面,防止磨損或者弄臟膜材.進(jìn)入車間的人員必須穿潔凈的衣服,換上車間專用的柔軟拖鞋或只穿襪子.
由于膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁通常均為空間曲面,裁剪是用平面膜材表示空間曲面.這種用平面膜材擬合空間曲面的方法必然存在誤差,所以裁剪人員在膜材裁剪加工過程中加入一些補(bǔ)救措施是相當(dāng)必要的.對已裁剪的膜片要分別進(jìn)行尺寸復(fù)測和編號,并詳細(xì)紀(jì)錄實(shí)測偏差值.裁剪作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免膜體折疊和彎曲,以免膜體產(chǎn)生彎曲和折疊損傷而使膜面褶皺,影響建筑美觀.膜結(jié)構(gòu)工程在放樣區(qū),對已完成下料的膜單元的所有膜片進(jìn)行放樣,核對無誤后劃騎縫線.擦拭駁接縫的膜和背貼條時(shí)要用柔軟的棉質(zhì)布.
4.上駁接機(jī)時(shí),背貼條設(shè)在膜的下底面,膜片與駁接刀對中后,壓平壓穩(wěn)膜片,使膜片在高頻駁接過程中不產(chǎn)生移動(dòng).
5.超重的膜單元,駁接時(shí)再細(xì)分.
進(jìn)料→檢驗(yàn)?zāi)げ摹て铝?、編號→膜片編排放樣→膜片初粘→駁接→包裝.
由于膜材的裁剪、包裝過程都較為復(fù)雜,各種角度變化較多,且加工精度要求非常高,所以在制作過程中要加強(qiáng)質(zhì)量管理,保證制作精度.
1.膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁經(jīng)檢驗(yàn)后要運(yùn)進(jìn)已除塵的清潔車間.在下料區(qū)、編排放樣區(qū)、駁接區(qū)及三個(gè)區(qū)的連接處鋪上柔質(zhì)的板膠,避免膜片直接接觸地面,防止磨損或者弄臟膜材.進(jìn)入車間的人員必須穿潔凈的衣服,換上車間專用的柔軟拖鞋或只穿襪子.
2.抽樣取20組膜片和背貼條樣品,膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁采用60mm寬的駁接刀,確定4組不同的駁接溫度、電流、壓刀時(shí)間,駁接好后進(jìn)行雙向拉斷試驗(yàn),獲取受力和外觀的駁接數(shù)據(jù),填好確定的數(shù)據(jù)貼在駁接機(jī)上,膜片駁接按此表數(shù)據(jù)進(jìn)行駁接.其中熱熔合方案應(yīng)根據(jù)排水方向和膜片連接節(jié)點(diǎn)確定.在正式熱合加工前,要進(jìn)行焊接試驗(yàn),確保焊接處強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度.
由于膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁通常均為空間曲面,裁剪是用平面膜材表示空間曲面.這種用平面膜材擬合空間曲面的方法必然存在誤差,所以裁剪人員在膜材裁剪加工過程中加入一些補(bǔ)救措施是相當(dāng)必要的.對已裁剪的膜片要分別進(jìn)行尺寸復(fù)測和編號,并詳細(xì)紀(jì)錄實(shí)測偏差值.裁剪作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免膜體折疊和彎曲,以免膜體產(chǎn)生彎曲和折疊損傷而使膜面褶皺,影響建筑美觀.膜結(jié)構(gòu)工程在放樣區(qū),對已完成下料的膜單元的所有膜片進(jìn)行放樣,核對無誤后劃騎縫線.擦拭駁接縫的膜和背貼條時(shí)要用柔軟的棉質(zhì)布.
4.上駁接機(jī)時(shí),背貼條設(shè)在膜的下底面,膜片與駁接刀對中后,壓平壓穩(wěn)膜片,使膜片在高頻駁接過程中不產(chǎn)生移動(dòng).
5.超重的膜單元,駁接時(shí)再細(xì)分.
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