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廣西膜結(jié)構(gòu)車棚面對于大跨度工程可采納的方法有哪些呢？
來源：廣西膜結(jié)構(gòu)車棚 發(fā)布時間：2020年02月17日

廣西膜結(jié)構(gòu)車棚本身就是一種空間性的結(jié)構(gòu)建筑,這與其材質(zhì)以及施工手法是離不開的,對于新型的膜結(jié)構(gòu)建筑而言其打破了傳統(tǒng)建筑的單一性枷鎖,除此之外其工程的搭建可打破了跨度性方面的界限,針對于大跨度工程而言,可采納的方法有哪些呢？下面一起從其中來找尋答案吧！

廣西膜結(jié)構(gòu)車棚
1.高空原位拼裝法
高空原位拼裝法是指把桿件和節(jié)點在結(jié)構(gòu)設(shè)計位置直接進(jìn)行拼裝,為了保證大跨度空間結(jié)構(gòu)的安全性,結(jié)構(gòu)往往要設(shè)置臨時支撐來改善結(jié)構(gòu)的受力性能,等結(jié)構(gòu)安裝完成以后再把臨時支撐卸載使結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計狀態(tài),設(shè)置臨時支撐結(jié)構(gòu)使得高空原位拼裝法得到了非常廣泛的應(yīng)用.根據(jù)支撐的不同,高空原位拼裝法可以分為全支架安裝法(滿堂紅腳手架法)和胎架安裝法.全支架安裝法就是根據(jù)結(jié)構(gòu)的曲面形狀和高度使用腳手架將結(jié)構(gòu)在空中完成總拼的方法,它適用于高度和跨度都不是很大的“館”類結(jié)構(gòu),優(yōu)點是施工靈活、回收利用率高且易于控制坐標(biāo),缺點是使用腳手架的量比較大,施工過程中的不安全因素增多,比起后一種胎架安裝法來說偏不安全,但是較為經(jīng)濟(jì)；胎架安裝法是根據(jù)結(jié)構(gòu)特點設(shè)計一種類似腳手架的胎架結(jié)構(gòu)作為建筑物的支撐體系來進(jìn)行安裝.它適用于高度較高、跨度和自重比較大的大跨度空間“場”結(jié)構(gòu),優(yōu)點是胎架結(jié)構(gòu)的形式多樣、施工安全以及坐標(biāo)精確,缺點是由于回收利用率不高引起的浪費嚴(yán)重.
2.滑移就位法
滑移就位法就是指將分區(qū)桿件通過特定的軌道滑移至設(shè)計位置再拼接成整體的安裝方法.此種方法適合在施工場地不利的地區(qū)使用,所建造結(jié)構(gòu)的建筑平面也多為規(guī)則的多邊形或開口的體育場館.運用此方法雖然可以縮短工期,使施工周期大大縮短,但也存在著一些難點,例如如何選取滑移軌道以及如何控制滑移速度等問題.
3.整體提升安裝
整體提升安裝法是利用提升設(shè)備將結(jié)構(gòu)提升至預(yù)想位置再進(jìn)行安裝的一種方法,多用在單層或多層網(wǎng)殼的屋蓋結(jié)構(gòu)施工中.此種施工方法較大的優(yōu)點就是可以節(jié)省大量的臨時支撐且工期相對較短,而相對應(yīng)的施工難點就是對提升點的把握以及對所提升網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力控制.整體提升安裝法是對空間原位拼裝法的補充,一般與其他幾種方法結(jié)合使用.



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4.整體張拉法
整體張拉法是利用一定數(shù)目的液壓千斤頂將索同步張拉至合理標(biāo)高的一種施工方法,特別適合應(yīng)用于大型索膜結(jié)構(gòu)安裝.這種施工方法的技術(shù)含量高,科學(xué)性較好,操作方便且易于控制,使工人的工作量和施工成本都有較為顯著的下降,所以在索膜結(jié)構(gòu)的施工中使用這種柔性的施工方法是非常合理和可行的.
5.網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)外擴(kuò)法
網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)外擴(kuò)法是施工新技術(shù)之一,具體方法是先在地面上將結(jié)構(gòu)中間部分網(wǎng)殼進(jìn)行拼裝,提升到一定的高度之后再拼接四周一部分網(wǎng)殼,而后又將拼接好的網(wǎng)殼進(jìn)行提升,如此反復(fù)直至網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)全部拼裝完畢為止.這種施工方法可以節(jié)省大量臨時支撐并且易于保證施工質(zhì)量,由于大量的拼裝是在地面上進(jìn)行的,所以安全性也是比較好的.鑒于以上優(yōu)點,網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)外擴(kuò)法在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)的施工中得到了越來越多的重視.
6.懸挑安裝法
懸挑安裝法就是先在地面拼接好小塊單元,直接利用起重設(shè)備將此單元吊裝至設(shè)計位置進(jìn)行拼裝,它適用于小型的、結(jié)構(gòu)形式不是很復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu).懸挑安裝法可以減少臨時支撐的數(shù)目以達(dá)到降低造價的目的,但是安全性較差,施工質(zhì)量不好保證,可能會產(chǎn)生較大的次應(yīng)力.由于已安裝構(gòu)件的穩(wěn)定性直接影響后面桿件的安裝,所以要求已安裝的結(jié)構(gòu)單元是幾何不變體、有足夠的剛度且相對于設(shè)計位置來說基本沒有變形,這就要求結(jié)構(gòu)在采用懸挑安裝法施工之前要對結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬分析,做好防護(hù)措施,消除不利影響.

 


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